紅外熱成像攝像機無需任何光照，依靠物體自身輻射的紅外熱能即可清晰的成像。熱成像輸電線路紅外測溫監測裝置適用于任何光照環境，不受強光影響，無論白天黑夜都可清晰地探測和發現目標，識別偽裝及隱蔽的目標。因此可真正實現白天/黑夜24小時監控。將人眼不能直接看到的目標表面溫度分布情況，變成人眼可以看到的代表目標表面溫度分布的熱圖像。

隨著計算機、通信和傳感器等技術的快速發展，國內外科研機構、企業已經在輸電線路智能巡視技術方面進行了大量的研究和實踐，例如：輸電線路視頻監控系統、輸電線路導線測溫在線監測系統、輸電桿塔傾斜監測系統、輸電線路防外破在線監測系統等等?，F有產品僅能對單一目標進行監控，無法滿足多種目標的同時處理和集中分析，且現有產品受限于網絡通信費用高、自身功耗大、安裝結構復雜、體積大重量大、成本高等因素，無法實現輸電線路的重點區域的產品全覆蓋，視頻監控產品無法滿足24小時不間斷運行，導致產品的實用性和功能性難以滿足輸電線路維護的要求。 輸電線路走廊面臨的復雜環境，確認導致輸電線路故障的因素，分為線路周圍環境因素、導線故障和桿塔故障三種常發故障，針對這三種導致線路運行故障的因素的特性，研發出輸電線路智能巡視系統，該系統不但可實現高發故障目標的全面監控，還可以針對各種線路情況提供相應的硬件設備和解決方案。

現有的電力鐵塔安全監測的方法有人工巡檢，載人直升機巡檢，無人機巡檢和基于傾角傳感器檢測的方式。傳統的人工巡檢方法的復巡周期較長，一般為每月巡視一次，難以及時發現輸電線路存在的安全隱患；載人直升機巡檢的方式迅速快捷，單次巡檢效率高，但是載人直升機需設置臨時的起降點，購買、維護、保養直升機以及駕駛員聘用開支巨大，超低空飛行受國家管制，致使巡檢出勤率較低，很難達到電力部門的巡檢要求；無人機受續航能力的限制，難以實現大范圍的巡檢，比較適合于精細巡檢和定點巡檢，并且無人機需要人員進行控制，導致巡檢效率和質量依然主要由人工決定；基于傳傾角感器檢測方法測量的電力鐵塔的傾斜度，其測量精度難以達到 741規程的測量精度要求，并且傾角傳感器只能測量鐵塔局部的角度變化，難以反映鐵塔的整體變形。 為解決上述問題，本公司研制了“基于北斗的電力鐵塔傾斜度監測系統”，系統采用北斗三代姿態測量技術對電力鐵塔傾斜度進行實時監測，利用北斗短報文或 4G等無線通信技術將鐵塔傾斜度測量數據發送至云監控平臺，云監控平臺根據鐵塔傾斜度測量數據，應用智能信息處理技術，對鐵塔安全狀態進行綜合評估與預測。該系統能夠及早發現鐵塔安全事故隱患，同時通知電力相關人員及時排除隱患，從而有效避免鐵塔傾斜、倒塌、線路跳閘、斷線等危害事故的發生，這對保障輸電網安全可靠運行有著重大作用，也極大程度的降低了因故障停電事故所帶來的直接和間接經濟損失。